Автомобильно-пасажирский паром для переправы  предназначен для перевозки пассажиров сидя и стоя на верхней палубе и палубах рубки, легковых, грузовых автомобилей и автобусов.

Однопалубное судно, с четырьмя  винторулевыми колонками, с расположением машинных отделений в оконечностях судна, с  симметричными носовой и кормовой оконечностями, с открытыми пассажирскими палубами и рулевой рубкой.

Судно проектируется и строится в соответствии с требованиями правил Германского Ллойда(GL)на класс: 100 А5 I ( ) MCIFERRY маркировка аварийной остойчивости I1D11, а также международных правил для предупреждения столкновения судов в море.

Расчетная дальность плавания – 1120 миль. Емкость топливных цистерн выбираются на расчетную дальность плавания при эксплуатационной скорости.

Скорость судна составит 9,0 ± 0,3 узла на глубокой воде при осадке 1,70 м при посадке на ровный киль, без ветра и волнения, при свежеокрашенном корпусе и при мощности четырех главных двигателей по 200 кВт каждый.